Mewn pryd ar gyfer yr haf, mae'r tywydd yn boeth, gyda thymheredd awyr agored mor uchel â 35 gradd +, ac yn rhan ddeheuol Tsieina, mae'r aer yn llaith iawn, sydd hefyd yn creu hinsawdd boeth a llaith.
Yn y broses o brosiect twnelu dull tarian, mae'r peiriant tarian yn cynhyrchu llawer o wres, nid yw cylchrediad aer yr amgylchedd yn dda, mae gan adeiladu twnnel nodweddion tymheredd uchel a lleithder uchel. Yn ôl y "Cod Adeiladu Twneli Rheilffordd", ni ddylai'r tymheredd y tu mewn i'r twnnel fod yn fwy na 28 gradd, ond mae'r mwyafrif helaeth o adeiladu twnnel tarian yn methu â bodloni'r gofyniad hwn, ac mae'r gweithwyr adeiladu yn aml yn gweithio mewn amgylchedd poeth a llaith o 40 gradd. neu hyd yn oed yn uwch
Mae'r system aerdymheru a ddatblygwyd gan ein cwmni yn mabwysiadu'r cyfuniad o ddŵr oeri cylchrediad allanol o beiriant tarian ac aer oeri cywasgedig i oeri arwyneb gweithredu'r twnnel egwyl ar sail y oeri cylchrediad allanol traddodiadol ac awyru twnnel, mae aerdymheru system yn cael ei gosod ar y peiriant tarian i oeri llif aer awyru'r twnnel cyn mynd i mewn i'r system gefnogwr eilaidd, fel y gellir trosglwyddo'r aer oeri o allfa'r system awyru eilaidd i'r wyneb gweithredu adeiladu (ardal ymgynnull segment pibell). Yr aer gall tymheredd allfa'r gefnogwr uwchradd gyrraedd 20 gradd (dyma'r tymheredd y gellir ei ostwng pan fydd y tymheredd yn uchel yn yr haf yn ardal Guangzhou, ac mae'r effaith yn well pan fydd y tymheredd amgylchynol allanol yn is), 10-12 gradd yn is na'r tymheredd uchaf o dan dymheredd arferol, ac mae cyfaint yr awyru yn cyrraedd 90000m³ / h, sy'n ddigon i oeri'r ardal waith yn effeithiol, ac mae'r tymheredd amgylchynol yn addas ar gyfer adeiladu.
